Отключение контактора высоковольтной батареи

Зачем: перезагрузить Теслу; Перед снятием MCU, 12в акб и многих других блоков

Кейсы:

Отключение

  1. Клемма 12в. Снять [-] клемму с малого аккумулятора. Не [+] чтобы случайно не коротнуть на корпус

    image.jpg

    Почему сначала 12в: она нужна для минимальных потребителей и включения контакторов ВВ батареи. Если отключить сначала ВВБ вся нагрузка ляжет на 12в АКБ. Кроме того, такая последовательность официально рекомендована

  2. Петли. Аккуратно сдвинуть защёлку под задним правым сидением и поднять его, потом вытащить серую пенопластовую заглушку

    44A6148F-8198-444D-9353-B07CD0A72E27.jpeg

  3. Потянуть вверх за серую ручку фиксатора контактов. Услышите громкий щелчок реле — получилось ;)

    31676AEB-7749-48A0-A611-0CF80A7CE64B.jpeg

  4. Затем подождать 5-10 сек и вернуть в обратной последовательности: петлю, клемму

Замечания

<aside> ☝ Сидеть сзади можно. Сидение не отпустит контактор

</aside>

<aside> ☝ Порядок петли→клемма не критически* важен. Кроме случаев первого запуска машины с аукциона, мелкий акум мб полудохлый, тогда важно сначала его отключить. *: другая последовательность сама по себе не должна приводить к поломкам

</aside>

Другие источники

https://www.youtube.com/watch?v=1eDJDRM46JA